การบำรุงรักษาและการบำรุงรักษาไส้กรองอากาศและไส้กรองน้ำมัน

เคล็ดลับการบำรุงรักษาประจำวัน: อย่า' อย่าตัดสินอายุการใช้งานของไส้กรองด้วยตาเปล่า - สัญญาณเตือนความดันแตกต่างนั้นน่าเชื่อถือที่สุด ห้ามใช้การเคาะเพื่อทำความสะอาดไส้กรอง เว้นแต่จำเป็นจริงๆอย่าเปิดแผ่นกรองอากาศทิ้งไว้นานเกินไป

เมื่อติดตั้งองค์ประกอบตัวกรองหลักใหม่ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ติดตั้งองค์ประกอบตัวกรองความปลอดภัยเข้าที่แล้วและไม่สามารถดันองค์ประกอบตัวกรองหลักเข้าไปด้วยแรงของฝาปิดท้าย

ทำความสะอาดทั้งสองด้านของปลายเต้าเสียบและตรวจสอบวาล์วปล่อยขี้เถ้า (หากวาล์วปล่อยเถ้าของชุดกรองอากาศเสียหายโปรดเปลี่ยนทันทีหากไม่สามารถกำจัดฝุ่นได้ทันเวลาและมีประสิทธิภาพจะทำให้อายุการใช้งานสั้นลง องค์ประกอบตัวกรอง

ในขณะที่ดึงออกมาตรงๆให้ค่อยๆหมุนองค์ประกอบตัวกรองไปมา

ทำความสะอาดทั้งสองด้านของปลายเต้าเสียบและตรวจสอบวาล์วปล่อยเถ้า

เมื่อเปลี่ยนตัวกรองด้านนอกเป็นครั้งที่หกโปรดเปลี่ยนตัวกรองด้านในพร้อมกัน

ควรทำความสะอาดแผ่นกรองอากาศเป็นประจำ:

1. เปิดฝาด้านหลังของหัวเก๋งและนำไส้กรองอากาศด้านนอกของเครื่องปรับอากาศออก นำไส้กรองอากาศด้านในของเครื่องปรับอากาศออกจากใต้ที่นั่งของห้องโดยสาร

2. โปรดใช้อากาศอัดเพื่อทำความสะอาดไส้กรองอากาศด้านในและด้านนอก เมื่อติดตั้งไส้กรองอากาศด้านในของเครื่องปรับอากาศโปรดใส่ด้านบนขึ้น แผ่นกรองอากาศภายในเครื่องปรับอากาศจะทำความสะอาดทุกๆ 500 ชั่วโมงและทำความสะอาดแผ่นกรองอากาศภายนอกเครื่องปรับอากาศทุกๆ 250 ชั่วโมง (เวลานี้เป็นเพียงค่าอ้างอิงเท่านั้นโปรดทำความสะอาดล่วงหน้าในบริเวณที่มีฝุ่น)

กรองน้ำมัน:

1. ควรเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องทุกๆ 500 ชั่วโมง

สาเหตุที่ต้องเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องเป็นประจำ: ไส้กรองน้ำมันเครื่องเป็นชนิดกระดาษกรอง เมื่อน้ำมันผ่านรูพรุนของกระดาษกรองจะถูกกรอง ไส้กรองปนเปื้อนและจะค่อยๆอุดตันดังนั้นควรเปลี่ยนเป็นประจำ

2. ไม่ว่าไส้กรองดีเซลไส้กรองอากาศและไส้กรองน้ำมันจะต้องเปลี่ยนเป็นประจำและควรเลือกสภาพแวดล้อมที่มีลมน้อยฝุ่นน้อยและไม่มีฝุ่นในระหว่างการบำรุงรักษาและการเปลี่ยน