การเปลี่ยน E222-156 สําหรับองค์ประกอบตัวกรอง ARGO
การเปลี่ยน E222-158 สําหรับองค์ประกอบตัวกรอง ARGO
การเปลี่ยน E222-151 สําหรับองค์ประกอบตัวกรอง ARGO
การเปลี่ยน E222-359 สําหรับองค์ประกอบตัวกรอง ARGO
การเปลี่ยน E222-356 สําหรับองค์ประกอบตัวกรอง ARGO
การเปลี่ยน E222-358 สําหรับองค์ประกอบตัวกรอง ARGO
การเปลี่ยน E222-351 สําหรับองค์ประกอบตัวกรอง ARGO
องค์ประกอบตัวกรองเส้นส่งคืน SFX-60x30
องค์ประกอบตัวกรองเส้นส่งคืน SFX-110x30
องค์ประกอบตัวกรองเส้นส่งคืน SFX-160x30
องค์ประกอบตัวกรองเส้นส่งคืน SFX-240x30

ตัวกรองน้ํามันกลับ SFX-330x30
ตัวกรองน้ํามันกลับ SFX-500x30
ตัวกรองน้ํามันกลับ SFX-660x30
ตัวกรองน้ํามันกลับ SFX-850x30
ตัวกรองน้ํามันกลับ SFX-950x30
วัตถุประสงค์ของการติดตั้งตัวกรองน้ํามันคือการกรองมลพิษที่อาจบุกรุกวาล์วและส่วนประกอบอื่น ๆ ความแม่นยําในการกรองควรเป็น 10-15μm และสามารถทนต่อแรงดันการทํางานและความดันแรงกระแทกในวงจรน้ํามันและความดันลดลงควรน้อยกว่า 0.35MPa ในเวลาเดียวกันควรติดตั้งวาล์วนิรภัยเพื่อป้องกันการอุดตันของตัวกรองน้ํามัน
ติดตั้งในบรรทัดส่งคืนน้ํามันของระบบ: การติดตั้งนี้ทําหน้าที่เป็นตัวกรองทางอ้อม โดยทั่วไปวาล์วแรงดันย้อนกลับจะถูกติดตั้งควบคู่ไปกับตัวกรอง เมื่อตัวกรองถูกบล็อกและถึงค่าความดันที่แน่นอนวาล์วแรงดันย้อนกลับจะเปิดขึ้น
ติดตั้งบนวงจรน้ํามันสาขาของระบบ






